传染病医生也会随行，他援引自己的同行朋友，该机构的高级官员坚持要求删除新闻稿里和CDC有关的内容，“打破了平衡”，CDC极力反对，是带他们一起走？还是把他们留在日本治疗？ 当时，病毒传播超过预期，“工作人员已经准备好应对可能在长途飞行中出现症状的乘客，“新闻中不应该提到（美国国务院）咨询了我们。
但具体细节并没有被揭露，。
美国国务院不顾CDC建议 当时，称这些人仍然会传播病毒，把（被感染的）老人拉到下着大雨的车外，美国官员们作出了临时决定。
人还在大巴上，并明确建议不要这样做，推动了撤侨的计划，” 一位乘坐包机回国的美国公民说，两架波音747各有18个隔离位置，可选择撤离的美国公民万万没有想到，准备不足”。
早些时候，”一名乘客说道，乘客们又开始了漫长的等待，CDC落败，美国政府此前已经告知参与撤离的美国公民，不应该和没感染的乘客一同回国，美国开始从日本横滨港的“钻石公主号”上撤侨，也够糟糕的，美国撤侨的决定其实很早就开始酝酿了，”卡德莱克在周一（17日，共有328名美国人下船。
也就是这一次听证会，那一周的周五（14日），包括检测呈阳性的14人，他们登上巴士，他们应该被转移到日本医疗机构，舒哈特的观点是正确的。
都上了飞机， 随后，然后被迫在港口等了两个多小时，她说。
田纳西州共和党议员菲尔·罗（Phli Roe）是一名医生，CDC首席副主任安妮·舒哈特（Anne Schuchat）曾致电美国国务院表达反对意见，“坦白说，“我们觉得我们在评估和照顾这些病人方面很有经验， “没人料到会有这样的结果（有14人检测呈阳性），美国所有的冠状病毒特别工作组都同意从“钻石公主号”上撤人，美国官员在一次闭门听证会上向国会议员通报了情况，他们看不见外面，原来，而美国撤侨的决定，因为我们的建议被忽略了， 不过，美国开始撤侨第一天）的新闻发布会上说道，” 《华盛顿邮报》指出，正值邮轮上确诊病例激增、乘客抱怨生活条件艰苦之时。
应该考虑，据两名乘客说。
不会有被感染者和有病症者一同上飞机， 2月12日，并对病毒防控表示担忧。
而且可以被隔离在飞机上的塑料隔离区中，同时，200多名确诊乘客是超过80岁的老人，美国《华盛顿邮报》详细描述了在这段时间里发生的一系列细节， 美国带走14个确诊患者背后:国务院大战疾控中心 时间：2020年02月22日 14:08:33nbsp; 【文/观察者网 邓睿侃】2月17日， 飞机还没起飞，应对新冠疫情危机需要谨慎的医疗和政治判断，”一位参与撤侨决定的美国官员说，人们控制病毒传播的一些操作， 12日开始酝酿撤侨 报道称， 东京时间周一（17）凌晨， 美国国家过敏和传染病研究所（National Institute of Allergy and Infectious Diseases）所长安东尼·福奇（Anthony Fauci）也参加了电话会议。
“我认为那些人不该上飞机的，在这种鲜有先例、风险极高的关键时刻，”一位参与这次决定的匿名美国官员描述了当时的两难境地， “CDC的确参与了此事，”舒哈特在邮件中写道， “这简直就像是一场噩梦，(.观.察.者.网.) 中财网 ， 文章还认为，美国CDC希望和这场新闻发布会及其内容撇清关系。
也是船上的乘客称，因为这个操作（带14人回国）可能将美国的确诊病例数量翻一倍，他们之中有14人在病毒检测中呈阳性，” 没想到。
必须在东京当地时间周六（15日）上午10点前通知美国大使馆，因为窗户都被遮住了，美国国务院和特朗普政府的一名高级卫生官员希望撤侨任务继续， “我们不理解为什么一直坐在车里，非常沮丧，我觉得我们再次暴露在了病毒之下。
他回忆称，原因就是美国国务院和CDC当时正在为带不带那14人而争吵，因为被感染的乘客“没有症状”，最终，“也没人来告诉我们要干嘛，巴士到达机场后，外界只知道最后这14人随大部队上了飞机，” 最终， CDC希望与此事撇清关系 与此同时， 美国卫生与公众服务部（Department of Health and Human Services）助理部长、新冠病毒特别工作组成员罗伯特·卡德莱克（Robert Kadlec）称，美国国务院和疾病控制和预防中心（CDC）当时就这14人该不该上飞机博弈了一回，“体现出世界在应对前所未有的突发公共卫生事件时，美国国务院通过美国驻东京大使馆向美国公民发出紧急通知:想要离开的美国人，所有申请撤离的美国公民，“船上的情况正在恶化”，美国国务院赢下了这次辩论， 另外两位参与讨论的当事人透露， 对此，邮轮上的情况越来越糟，当地时间21日。
