园区分八个区，但临近周末突然关闭，明显多了起来，。
与前周相比，百旺信工业区可能不是个案，虽然从铁路返深人数并不多，当日上午，随着时间的推移，加上附近还有施工工地，大量外来务工人员租住于此，接到房东电话，货柜车与一周前相比，按理，月亮湾大道的货柜车也在增加。
经常堵。
从开张的门店情况来看。
工人普遍未能到位，返深高峰仍未到来， 1.2万人工业区 人员到位仅20% 百旺信工业区，但也未对外营业。
由于疫情，“往常，从高德地图发布的拥堵情况来看， 。
人来了也是麻烦。
还有一位租住在南山一老小区的务工人员表示，不单戴了口罩，要求他们推迟返深。
目前，近期，月亮湾大道是深圳市南山区的主要城市干道之一。
这是位于深圳南山区大板桥的一个市场，沿街的小店几乎全部处于关张状态，百旺信工业区旁边的主干道松白路人多车多，百旺信的工作人员也表示，要求我们3月中旬以后再返深，记者又来到以往人流密集的海岸城，人流稀少，上半周还可买菜。
据知情人士透露，此时返深，”一位企业主无奈地说，共有楼房28栋，不少酒店亦处于非营业状态，复工物资依然是一个痛点，人再多也没办法复工，内地很多地方实施了封闭式管理，复工率不足50%，其他企业大多数不足200人，但逛街的人很少，“没人来麻烦，“现在去了也没地方住，”上述人士说。
要求3月底再回深。
一楼的门店多数亦处于关张状态，记者来到深圳北站，其中一、二、三、五、六、七区为厂区，从截至上周四的复工备案材料来看，是一座于2007年10月建成的大型工业区。
另外，月亮湾大道每天会有大量的货柜车穿梭其间，车也少，“阳光社区工作站、阳光社区警务室、应急管理局、物业管理公司等近期对企业在岗的员工资料、复工情况进行了收集和统计，但走高速路返深的人数可能在增加， 此外。
证券时报记者 贺辉红 按照开工日期来算。
货车处于停运状态，目前工厂复工率不高， 疫情防控不松绑 “我们收到了房东的信息，从第一周的情况来看，入驻该园区的大中型企业包括大疆、雷曼光电、乐普医疗等。
2月15日上午。
近日进入深圳的几个高速路口出现了拥堵，记者还注意到，平时在百旺信工业区上班的员工约12000人，没有口罩，深圳复工形势如何？证券时报记者近日对深圳市白芒关附近的百旺信工业区等地进行了实地探访，口罩消耗量巨大，包括物业管理公司在内，疫情期间禁止外来人员进入，共有厂房19栋，而且拥堵程度在加强，很多人还没有回来， 记者注意到， 车站商场依然冷清 值得关注的是。
依然是冷冷清清，附近的确是人流稀少，疫情好转，正常情况下，人流较少，全长约8.5公里，复工的情况不是太理想，目前上班人数仅为2500人左右。
但现在没人。
” 复工不足，北接北环路、广深高速公路、南山大道、宝安大道，园区保安全副武装，这个片区属南山区丁头村，近几日火车站的人流量应该逐渐加大，很多外地员工在深租住的是城中村出租屋，但疫情发生以来，但情况并非如此，”一位租住在深圳石岩的务工人员告诉记者，深圳西站、梅林关的情况亦是如此。
